Khó mua ô tô mới, ô tô cũ tăng giá và rủi ro đi kèm

Rate this post

Theo khảo sát của PV, hiện trên thị trường, nhiều mẫu ô tô mới được khách hàng Việt quan tâm như: Hyundai Santa Fe, Tucson, Toyota Corolla Cross, Raize hay Kia Seltos … vẫn đang gặp nhiều khó khăn. cung do thiếu linh kiện sản xuất.

Vì vậy, đây cũng là cơ hội để các showroom ô tô cũ phát triển kinh doanh, tăng doanh số bán hàng.

Anh Nguyễn Tuấn Hùng – nhân viên kinh doanh showroom Mạnh Tiến (phố Thành Thái, Hà Nội) cho biết, những tháng gần đây, do nguồn cung xe mới khan hiếm do không đủ linh kiện nên lượng khách hàng đến showroom xem và mua xe ngày càng nhiều. đã tăng hơn trước. Tuy nhiên, khách hàng chủ yếu tìm mua những mẫu xe “hot” như: Hyundai Santa Fe, Toyota Corolla Cross hay Kia Seltos …

“Trước đây, một nhân viên như tôi mỗi tháng chỉ bán được vài chiếc thì nay đã lên đến cả chục chiếc”, anh Hùng chia sẻ.

Ông Hùng cho biết thêm, cùng với các mẫu xe SUV được nhiều người quan tâm hiện nay, các mẫu sedan hạng B, C có giá dao động từ 500 – 600 triệu đồng hoặc hơn 700 triệu đồng như Honda City, Hyundai Accent, Kia Cerato… cũng được nhiều người săn đón do giá cả hợp lý, trang bị nhiều công nghệ.

Xe mới khó mua, xe cũ tăng giá và rủi ro đi kèm - Ảnh 1.

Nhiều mẫu ô tô cũ đáng quan tâm đang được bán với giá gần bằng ô tô mới.

Theo anh Nguyễn Văn Toàn – chủ một showroom ô tô cũ trên đường Phạm Hùng (Hà Nội), giá một chiếc Hyundai Santa Fe bản máy xăng hoặc diesel cao nhất hiện nay có giá khoảng 1,35 – 1,5 tỷ đồng (tùy từng năm. sản xuất). xuất khẩu); còn nếu năm sản xuất thấp hơn 2021 thì cũng rơi vào khoảng 1,2 – 1,3 tỷ đồng tùy phiên bản.

Còn với mẫu Toyota Corolla Cross sản xuất năm 2021 – 2022 có giá dao động từ 880 – 890 (bản V), trên 1 tỷ đồng (bản HV) …

“Hiện giá xe cũ, nhất là những dòng xe được nhiều người quan tâm và không có xe mới mua đều tăng so với trước do các chủ showroom nhập xe cũng cao hơn. Bên cạnh đó, việc tìm được một chiếc ô tô cũ ưng ý, không có khuyết tật… cũng rất khó; Nên có hàng dù giá cao hơn mặt bằng chung chủ xe cũng chấp nhận mua vì khi bán ra sẽ dễ thanh lý hơn so với xe bị lỗi giá rẻ hơn ”- anh Toàn cho biết thêm.

Theo các chủ kinh doanh ô tô, nhiều người lầm tưởng mua xe cũ sẽ rẻ hơn nhiều so với mua xe mới, nhưng thực tế không phải vậy. Vì mua xe cũ (năm sản xuất cao), người mua sẽ chỉ tiết kiệm được một phần thuế, phí so với mới mà giá xe không chênh lệch nhiều.

Anh Toàn đưa ra ví dụ: Hiện tại, một chiếc Hyundai SantaFe 2.2L HTRAC 2022 mới có giá niêm yết khoảng 1,34 tỷ đồng, nếu cộng cả chi phí lăn bánh tại Hà Nội và chênh lệch giá bán tại đại lý thì lượng xe. người mua phải bỏ ra khoảng 1,6 – 1,7 tỷ đồng. Nhưng nếu bạn mua một chiếc ô tô cũ cùng năm sản xuất và lăn bánh vài nghìn km thì giá xe rơi vào khoảng 1,5 – 1,6 tỷ đồng. Như vậy chỉ tiết kiệm được từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.

Là một khách hàng vừa mua chiếc xe cao cấp Hyundai SantaFe 2.2L HTRAC 2021 máy xăng – anh Nguyễn Tuấn Nam (Mễ Trì, Hà Nội) chia sẻ, đầu tiên anh định mua xe mới, nhưng khi hỏi đại lý thì anh. đã được thông báo. Tôi phải đợi cho đến khi tôi có một chiếc xe hơi. Nếu muốn nhận xe sớm, khách phải trả chênh lệch khoảng 100 triệu đồng so với giá niêm yết, khi xe về sẽ có đại lý gọi. Tính cả thuế, phí để lăn bánh ở Hà Nội cũng phải hơn 1,6 – 1,7 tỷ đồng. Vì vậy, anh quyết định quay lại và mua một chiếc xe cũ.

Xe mới khó mua, xe cũ tăng giá và rủi ro đi kèm - Ảnh 2.

So với việc mua xe mới, người mua xe cũ sẽ chỉ tiết kiệm được một phần thuế, phí.

“Chiếc Hyundai SantaFe 2.2L HTRAC 2021 bản cao cấp tôi mới mua với giá gần 1,4 tỷ đồng, dù đã hoạt động được 1 năm nhưng xe còn rất tốt và mới do được chủ cũ giữ lại. Cùng với đó, tôi cũng tiết kiệm được khá nhiều tiền so với việc mua xe mới ”, anh Nam chia sẻ.

Mua xe cũ, tiết kiệm tiền nhưng rủi ro cũng nhiều

Mặc dù mua xe cũ sẽ giúp tiết kiệm được một số chi phí ban đầu nhưng nếu chưa có kinh nghiệm thì rất có thể bạn sẽ mua phải xe bị tai nạn hoặc bị lỗi …

“Tôi từng có một người bạn mua một chiếc Civic cũ vì nó rẻ, nhưng nhìn còn rất mới; Nhưng một lúc sau, tôi phát hiện chiếc xe này gặp tai nạn rất nặng và bạn tôi phải bán gấp, chấp nhận lỗ gần 100 triệu đồng ”- anh Nam cho biết.

Vừa mua được chiếc ô tô cũ bị tai nạn – anh Nguyễn Tuấn Dũng (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, hơn một năm trước khi kinh tế chưa dồi dào, anh cũng chọn mua xe cũ thay vì xe mới. Sau một thời gian tìm hiểu, anh đã chọn một chiếc Hyundai Grand i10 đời 2020 để phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình. Tuy nhiên, sau đó tôi được biết đây là xe dịch vụ và đã bị móp phần đuôi xe. Vừa buồn vừa lo, anh Dũng tiếc rẻ bán lại cho một showroom khác với giá rất rẻ.

Xe mới khó mua, xe cũ tăng giá và rủi ro đi kèm - Ảnh 3.

Giới kinh doanh khuyến cáo người dân khi mua ô tô cũ nên tìm những showroom uy tín để tránh rủi ro.

Không chỉ riêng trường hợp của anh Nam và anh Dũng mà rất nhiều trường hợp người mua xe cũ đã rơi vào tình cảnh “dở khóc, dở cười” do chẳng may xe bị tai nạn, ngập nước…

Vì vậy, theo giới kinh doanh xe cũ, khi mua xe cũ, bạn nên chọn những showroom uy tín, tìm hiểu kỹ về chiếc xe mình định mua và tốt nhất nên nhờ người am hiểu về xe đến xem. . Đồng thời, trước khi ký hợp đồng mua bán, nên mang xe đến gara kiểm tra bằng máy móc chuyên dụng như vậy sẽ an tâm hơn.

“Hiện nay, có nhiều dịch vụ kiểm tra, giám định xe cũ nên khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng trước khi quyết định ký hợp đồng mua bán, tránh rủi ro cho mình”, anh Toàn nói.

Leave a Reply

Your email address will not be published.