Tỷ lệ sở hữu ô tô tại 3 miền Bắc, Trung, Nam sau 10 năm đã thay đổi như thế nào?

Rate this post

Theo số liệu từ báo cáo “Kết quả điều tra mức sống dân cư Việt Nam năm 2020”, đến năm 2020 Đồng bằng sông Hồng sẽ là vùng kinh tế có số ô tô trên 100 hộ gia đình cao nhất cả nước.

Cụ thể, số ô tô trên 100 hộ dân vùng Đồng bằng sông Hồng là 7,2 chiếc. Đứng thứ hai là Trung du và miền núi phía Bắc với 5,4 đơn vị. Tiếp theo là khu vực Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung với máy bay. Tây Nguyên đứng thứ 4 với 4,3 đơn vị. Tiếp theo là Đông Nam Bộ với 4,2 căn và cuối cùng là Đồng bằng sông Cửu Long với 1,7 căn trên 100 hộ.

Như vậy có thể thấy, tỷ lệ sở hữu ô tô của các hộ gia đình ở miền Bắc nhìn chung cao hơn miền Trung, miền Trung cao hơn miền Nam.

Tỷ lệ sở hữu ô tô tại 3 miền Bắc, Trung, Nam sau 10 năm đã thay đổi như thế nào?  - Ảnh 1.

Tuy nhiên, năm 2010, khu vực Đông Nam Bộ có tỷ lệ sở hữu ô tô cao nhất cả nước với 2,4 ô tô trên 100 hộ gia đình. Tuy nhiên, khu vực Đông Nam Bộ chỉ dẫn đầu cho đến năm 2016, sau đó tỷ lệ sở hữu đi ngang và hầu như không tăng.

Đến năm 2018, khu vực Đồng bằng sông Hồng vươn lên đứng đầu cả nước về tỷ lệ sở hữu ô tô. Trung du và miền núi phía Bắc cũng vươn lên ngoạn mục lên vị trí thứ hai vào năm 2020, trong khi vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung vươn lên thứ ba.

Tỷ lệ sở hữu ô tô tại 3 miền Bắc, Trung, Nam sau 10 năm đã thay đổi như thế nào?  - Ảnh 2.

Báo cáo của Tổng cục Thống kê cũng cho thấy, trong giai đoạn 2010-2020, tỷ lệ sở hữu ô tô trong các ngành có xu hướng tăng theo thời gian (ngành lâm nghiệp không có số liệu của năm 2010 và 2014).

Riêng năm 2020, số liệu cho thấy các hộ gia đình trong ngành dịch vụ khác có số lượng ô tô trên 100 hộ gia đình cao nhất trong các nhóm ngành. Cứ 100 hộ gia đình thì có 9,9 xe hơi trong ngành này. Ngược lại, các hộ nông nghiệp có số ô tô trên 100 hộ thấp nhất. Chỉ có 100 hộ nông dân có một chiếc ô tô duy nhất.

Tỷ lệ sở hữu ô tô tại 3 miền Bắc, Trung, Nam sau 10 năm đã thay đổi như thế nào?  - Ảnh 3.

Số lượng ô tô trên 100 hộ gia đình cũng tăng đều qua các năm ở tất cả các nhóm thu nhập. Nhóm 1 tăng từ 0,1 năm 2010 lên 0,5 năm 2020. Nhóm 2 tăng từ 0,1 lên 1,2. Nhóm 3 tăng từ 0,1 lên 2,4. Nhóm 4 tăng từ 1 lên 5,1. Nhóm 5 tăng từ 4,5 lên 12,7.

Tỷ lệ sở hữu ô tô tại 3 miền Bắc, Trung, Nam sau 10 năm đã thay đổi như thế nào?  - Ảnh 4.

Như vậy, nếu năm 2010, cứ 1.000 hộ gia đình ở nhóm giàu nhất có 45 ô tô thì đến năm 2020, con số này sẽ tăng lên 127 ô tô – con số này cao gấp 25 lần so với nhóm hộ nghèo nhất (chỉ 5 ô tô / năm). trên 1.000 dân). Và điều đó có nghĩa là 200 hộ gia đình thuộc nhóm nghèo nhất mới có một chiếc ô tô.

Theo số liệu từ Cổng thông tin điện tử Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến tháng 11 năm 2021, tổng lượng ô tô đang lưu hành tại Việt Nam là 4,512 triệu chiếc. Như vậy, số lượng ô tô trên 1.000 dân của Việt Nam là khoảng 46. Con số này được tính dựa trên tổng số xe đăng ký chứ không phải số xe thuộc sở hữu cá nhân.

Việt Nam hiện là thị trường ô tô có tốc độ tăng trưởng cao trong khu vực Đông Nam Á. Theo Nikkei Asia, năm 2021, Việt Nam lần đầu tiên chứng kiến ​​doanh số bán ô tô tăng cao trong vòng 2 năm trở lại đây với 300.000 xe, tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2021, Việt Nam tiếp tục vươn lên vị trí thứ 4 trong nhóm tiêu thụ ô tô mới trong khu vực, vị trí này trước đó do Philippines nắm giữ trong một thời gian dài.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, năm 2021, nhập khẩu ô tô đạt 160.035 chiếc, trị giá 3,7 tỷ USD, tăng 52,1% về lượng và 55,7% về trị giá so với năm 2020. Số lượng nhập khẩu bình quân là 13.336 xe / tháng.

Việt Nam nhập khẩu ô tô chủ yếu từ 3 thị trường: Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc. Ba thị trường này chiếm 92,4% thị phần nhập khẩu ô tô của cả nước. So với năm 2020, nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc tăng mạnh, hơn 206,6% và Thái Lan tăng 53,6%.

Về giá trị, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan năm 2021 đạt 1,509 tỷ USD, tăng 40,7% so với năm 2020. Từ Trung Quốc là 873,1 triệu USD, tăng 216,8%. Từ Indonesia đạt 559,5 triệu USD, tăng 27,5%. Từ Nhật Bản là 150 triệu USD, tăng 36,3% so với năm 2020. Từ Hàn Quốc là 106 triệu USD, tăng 42% và từ EU là 85 triệu USD, tăng 52,2%.

https://cafef.vn/ty-le-so-huu-o-to-o-ba-mien-bac-trung-nam-da-thay-doi-ngoan-muc-ra-sao-sau-10- nam-20220703083934892.chn

Leave a Reply

Your email address will not be published.