VinFast đã xóa bỏ rào cản giữa người dùng và ô tô điện như thế nào?
Hệ sinh thái sạc “khủng” giúp người dùng trút bỏ gánh nặng
Dù được mệnh danh là “ô tô của tương lai” nhưng không thể phủ nhận những mẫu ô tô điện những năm trước vẫn khiến người dùng ít nhiều lo lắng. Bạn phải đi bao xa để tìm được trạm thu phí? Khoảng cách cho mỗi lần sạc có đủ không và nếu quên sạc, tôi sẽ phải đợi cả ngày thay vì 5 phút mới đầy? … Rất nhiều câu hỏi đã được đặt ra, không chỉ trên thế giới mà ngay cả trong thế giới. tại Việt Nam, khi ô tô điện Made in Vietnam của VinFast xuất hiện.
Một cuộc khảo sát trực tuyến được thực hiện vào tháng 6 năm 2022 bởi một sàn giao dịch ô tô hàng đầu tại Việt Nam với 1.147 người được hỏi ở độ tuổi tiềm năng mua ô tô (trên 24 tuổi) cho thấy “Chưa có nhiều trạm sạc điện. tại Việt Nam ”,“ Thời gian sạc lâu ”và“ Quãng đường di chuyển của xe điện ”là ba yếu tố quan trọng nhất khiến người tiêu dùng đắn đo khi lựa chọn một chiếc xe điện.
Điều đáng ngạc nhiên là những câu hỏi đó đang dần bị lãng quên, không phải vì người ta “ngán” kêu ca, mà vì hệ sinh thái xe điện và chiến lược xanh hóa của VinFast đã gieo niềm tin nơi người dùng.
“VinFast đã thay đổi hoàn toàn cách nhìn của người dùng về ô tô điện”, anh Đặng Quốc Bảo, thành viên một diễn đàn lớn về ô tô điện chia sẻ.
Điều Bảo ngưỡng mộ ở VinFast là cách hãng xe Việt Nam đã từng bước xóa bỏ rào cản giữa người dùng và xe điện, trước mắt là mối quan tâm hàng đầu mang tên trạm sạc. Bản thân anh cũng bất ngờ khi các trạm thu phí xanh mọc lên khắp nơi, từ trung tâm thương mại, chung cư, đến các tòa nhà, khu công cộng và các trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc xuyên 63 tỉnh, thành phố. Số lượng cổng sạc được VinFast quy hoạch trên toàn quốc vào năm 2022 lên đến 150.000 cổng, đảm bảo nhu cầu của khách hàng.
Một bước ngoặt lớn trong hành trình xanh hóa của VinFast là trạm sạc xe điện ngay tại cây xăng. Đầu tháng 7/2022, trạm thu phí đầu tiên tại cây xăng của PVOIL đã đi vào hoạt động, cùng với đó là các “cây xăng” là các “trạm nạp”. Đây là điều mà nhiều người mong đợi bởi nhờ đó, việc chuyển đổi sang phương tiện xanh sẽ dễ dàng hơn và hoàn toàn không bị xáo trộn thói quen đi lại.
Tại mỗi trạm sạc công cộng, VinFast đã chuẩn bị nhiều giải pháp như trụ sạc 11 kW, 30 kW, 60 kW và đặc biệt là hệ thống sạc nhanh 150 kW và 250 kW, giúp sạc đầy xe trong thời gian ngắn nhất để người dùng nhanh chóng quay lại hành trình. . Để tiện di chuyển, người sử dụng ô tô điện cũng có thể sử dụng bộ sạc di động đi kèm xe tại bất kỳ ổ cắm điện dân dụng nào để đảm bảo an toàn kỹ thuật.
Trong khi sạc, ứng dụng thông minh trên điện thoại cũng sẽ thông báo mọi thông tin về tình trạng xe, dung lượng pin, thời gian sạc … để người dùng chủ động hơn trong việc quản lý “xế cưng” của mình. Ngoài ra, hãng xe Việt còn cung cấp dịch vụ cứu hộ bình ắc quy Mobile Charging 24/7, giúp xóa tan nỗi lo sạc pin của khách hàng.
“Hoàn toàn không cần lo lắng như tưởng tượng ban đầu. Ở nhà, về quê hay đi chơi, mua sắm, tôi không phải lo lắng bất cứ điều gì vì VinFast cung cấp đầy đủ giải pháp sạc tại nhà và sạc tại trạm công cộng, giúp việc sạc ô tô chủ động hơn rất nhiều. Với độ phủ rộng của VinFast, việc đi ô tô điện sẽ tiện lợi như đi ô tô xăng ”, anh Trần Đức Lộc, một người sử dụng xe điện VF e34 tại Hà Nội cho biết.
“Giấc mơ” ô tô điện ngày càng đến gần với người dùng Việt
Nỗi lo một thời của người dùng là pin và phạm vi di chuyển cũng đang được VinFast giải đáp một cách thuyết phục. Một số mẫu ô tô điện trên thế giới trước đây như Volkswagen e-up !, Peugeot iON, hay Nissan Leaf thường chỉ có quãng đường di chuyển dưới 200 km mỗi lần sạc. Tuy nhiên, hiện tại, ngay cả VF e34, mẫu SUV hạng C của VinFast mới có khả năng di chuyển khoảng 285 km, trong khi tầm hoạt động của VF 8 và VF 9 trong tương lai còn lớn hơn nhiều.
Đánh giá cao những chỉ số trên, nhưng một chuyên gia trong lĩnh vực ô tô cho rằng, những gì người dùng nhìn thấy ở VinFast là không gian rộng lớn để nâng cấp “trái tim” ô tô điện.
Người này đề cập đến việc VinFast đã hợp tác với hàng loạt đại gia trong ngành công nghệ pin thế giới như Gotion High-Tech (Trung Quốc) để sản xuất pin LFP (Lithium iron phosphate). Chính “vũ khí” mới này đã được VinFast bước đầu áp dụng trên xe máy điện, giúp mẫu xe nhỏ có thể đi được quãng đường lên tới gần 200 km mỗi lần sạc.
Trước Gotion High-Tech, VinFast cũng đã hợp tác với Prologium (Đài Loan) để phát triển pin thể rắn – công nghệ được coi là chìa khóa của kỷ nguyên xe điện, hay với start-up nổi tiếng StoreDot về công nghệ sạc siêu nhanh. . Mới đây, StoreDot đã trình diễn công nghệ sạc “100in5”, giúp xe chạy 100 dặm (hơn 160 km) chỉ với 5 phút sạc, thậm chí còn tiến tới công nghệ “100in3” và “100in2”.
Đó là một tương lai rộng mở cho ngày càng nhiều người dùng tiếp cận phương tiện điện. Tuy nhiên, trên thực tế, điều mà người dùng Việt Nam nhận thấy ở VinFast là những chiếc xe đã được kiểm chứng thực tế về khả năng vận hành.
Khác biệt hoàn toàn với hình ảnh những chiếc xe mỏng manh, ô tô điện VinFast đang chứng tỏ năng lực đáng gờm. Nhiều người từng tham gia sự kiện xác lập kỷ lục xếp hình bản đồ Việt Nam với 1.700 xe hồi tháng 7 vừa qua vẫn còn nhớ màn lội nước sâu tới 50 cm của VF e34 – điều mà nhiều mẫu xe chắc chắn đã từng chạy. xăng dầu cũng bó tay. Cũng tại đây, các tay đua chuyên nghiệp đã phải hào hứng kể về cảm giác “phê” khi điều khiển xe điện VinFast trong đường đua Gymkhana khốc liệt.
Đó là lý do, tại các sự kiện trải nghiệm xe điện của VinFast gần đây như “Thích đi đâu đó” hay mới đây nhất là “Xe điện nhà xanh – Mở lối tương lai”, người ta đều thấy cảnh người dân sẵn sàng xếp hàng dài chờ để được lái thử. lái ô tô điện của VinFast.
Xe điện ngày càng trở thành một lựa chọn phổ biến. Với sự phát triển của công nghệ, đặc biệt là những hãng tiên phong như VinFast, khoảng cách giữa người dùng và ô tô điện đang được kéo gần hơn. Và tương lai xanh ngay tại Việt Nam có thể đến sớm hơn nhiều nước tiên tiến có nền công nghiệp công nghệ cao đang phát triển mạnh.