Quản lý giao hàng dặm cuối cùng

Kết hợp các đội tàu

Mỗi ngày, công ty mẹ AhaMove giao hơn 90.000 bưu kiện và tạo thu nhập cho hơn 10.000 tài xế. Là một ông lớn trên thị trường giao hàng công nghệ tại Việt Nam, AhaMove đang đứng cạnh nhiều đối thủ như Grab, Lalamove, ViettelPost để góp phần thúc đẩy “mạch máu” lưu thông hàng hóa trên thị trường.

Chia sẻ về ý tưởng khởi nghiệp OnWheel, trưởng dự án Nguyễn Cảnh Thức cho biết, khi phụ trách mảng kỹ thuật của AhaMove, nhóm của anh đã phát triển nhiều công cụ để tối ưu hóa việc giao hàng, kiểm soát quá trình giao hàng. quy trình giao hàng cũng như đưa ra mức phí phù hợp với thị trường. Kinh nghiệm thị trường phong phú bảy năm đã giúp hệ thống của họ không chỉ hiện đại và ổn định, mà còn được chứng minh từ nhiều trường hợp thực tế để cải thiện khả năng đáp ứng thói quen giao hàng của các phân khúc khác nhau. Nhưng thực tế là dù sử dụng rất hiệu quả dịch vụ giao hàng của AhaMove nhưng một số khách hàng lại không thể chuyển hết đơn hàng của mình cho đội xe của AhaMove.

Có nhiều lý do cho việc này. Ví dụ, các chuỗi siêu thị đang trong quá trình tái cấu trúc nên họ vẫn muốn tiết kiệm một lượng lớn nhân viên giao hàng hoặc giữ hợp đồng với các hãng truyền thống, hoặc một số thương hiệu nhận thấy việc sử dụng dịch vụ riêng của đội xe trong giờ thấp điểm sẽ tiết kiệm chi phí. , đảm bảo chất lượng dịch vụ và định vị thương hiệu trong lòng người tiêu dùng tốt hơn so với việc sử dụng dịch vụ của bên thứ ba. Một số cần một đội xe chuyên dụng vì chúng có các mặt hàng phức tạp và cồng kềnh như ghế chơi game, đồ nội thất, … không chỉ cần vận chuyển mà còn cần người lắp đặt.

Mặc dù bản chất khác nhau, tất cả những khách hàng này đều cần một phần mềm để quản lý đội xe của họ. Vì vậy, ý tưởng về một phần mềm quản lý mô hình giao hàng kết hợp đã ra đời, giúp khách hàng có thể linh hoạt lựa chọn giữa đội ngũ tài xế nội bộ của mình và tài xế bên thứ ba cung cấp dịch vụ sau bán hàng. cần như AhaMove.

OnWheel chính thức ra mắt vào cuối tháng 9 năm 2020. Dựa trên nguồn lực sẵn có của công ty mẹ, khách hàng của OnWheel hiện bao gồm hai chuỗi siêu thị lớn là Saigon Coop và Go! BigC, cũng như một loạt các chuỗi thực phẩm, bán lẻ và điện tử khác.

Trong ngành hậu cần ngày nay, giao hàng chặng cuối quan trọng hơn bất kỳ hình thức vận chuyển nào trước đây. Mỗi phút kể từ lúc tài xế rời kho cho đến khi gói hàng đến tay người nhận là vàng bạc. Trang bị cho người lái xe công nghệ phù hợp và các thiết bị giám sát IoT là chìa khóa để đảm bảo chuyến đi diễn ra suôn sẻ nhất có thể.

Anh Nguyễn Cảnh Thức cho rằng, là một kỹ sư, điều quan trọng nhất là làm sao tạo ra những công nghệ số với cách vận hành đơn giản và số lượng thao tác tối thiểu để đào tạo lái xe / nhân viên. nhân viên có trình độ thấp hơn, đồng thời giúp họ tăng năng suất và thu nhập. Ví dụ, phần mềm của OnWheel cho phép mỗi tài xế nhận nhiều đơn hàng hơn trong một ngày bằng cách kết hợp nhiều chuyến giao hàng vào một tuyến đường được tối ưu hóa duy nhất để họ có thể di chuyển trong thời gian ngắn hơn. tốt nhất.

Đối với những nhân viên thu ngân cực kỳ bận rộn và phải xử lý khối lượng đơn hàng khổng lồ mỗi ngày, hệ thống giúp họ tự động hóa nhiều quy trình – ví dụ: nếu họ cần giao 30 đơn hàng, họ sẽ sử dụng 30 thao tác quét mã vạch để tải thông tin lên hệ thống , một thao tác xác nhận số đơn hàng và hệ thống tự động tối ưu hóa chuyến giao hàng, một thao tác xác nhận thông tin chuyến đi chính xác để hệ thống tự động tối ưu hóa chuyến giao hàng. Hệ thống gửi các chuyến đi cho người lái xe. Tất nhiên, có thể thêm các trường hợp ngoại lệ để xử lý lỗi khi quét mã hoặc xác nhận chuyến đi, nhưng về cơ bản, ứng dụng đã giảm bớt việc nhập liệu thủ công cho nhân viên. Nhật ký từ OnWheel cũng giúp tính toán COD và tiền lương của nhân viên giao hàng.

Trực quan hóa dữ liệu

Ẩn sau mỗi tính năng của phần mềm này là một hệ thống các công cụ tiên tiến. Khi lĩnh vực công nghệ gọi xe phát triển như hiện nay, các thuật toán tối ưu hóa lộ trình đã trở thành một bài toán kinh điển mà bất kỳ công ty vận tải nào cũng phải giải “đủ giỏi”. OnWheel cũng đạt được thành tựu tương tự nhờ ứng dụng mã nguồn mở và thuật toán máy học tự bổ sung để “học” lịch sử giao hàng của tài xế để đưa ra lộ trình tốt nhất.

Tuy nhiên, điều mà các nhà phát triển OnWheel tự hào lại nằm ở các công cụ phân tích không gian địa lý. Đối với họ, những vấn đề “nhìn thấy” như mất cân bằng cung cầu, giá cả tăng vọt, khớp lệnh, theo dõi chuyến đi, … đều có thể được truy cập dưới dạng dữ liệu số thô hoặc bảng excel, nhưng nó rất kém hiệu quả và trực quan đối với con người.

Sau nhiều cải tiến, Metabase giờ đây đã trở thành “bộ não” đằng sau việc báo cáo thông minh của tất cả các doanh nghiệp đối tác. BigC cho biết giờ đây họ chỉ cần sử dụng một đội ba người là có thể nắm được tình hình hoạt động của hơn 37 siêu thị trên toàn quốc và tất cả các báo cáo xung quanh theo thời gian thực.