Ngoại thất nhận được nhiều lời khen ngợi, sắp được ra mắt tại Việt Nam
Những hình ảnh thực tế đầu tiên của Honda CR-V 2023 vừa được giới truyền thông Mỹ đăng tải. Mẫu xe này đang được rất nhiều người tiêu dùng chờ đợi và sẽ sớm có mặt trên thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Cụ thể, hãng xe Nhật Bản đã nộp hồ sơ đăng ký sở hữu trí tuệ cho thiết kế cụm đèn pha của CR-V 2023, trước khi công bố hồ sơ vào ngày 27/6 tại Việt Nam.
Honda CR-V 2023 lấy nhiều cảm hứng từ mẫu xe bán tải Ridgeline và mẫu SUV Passport Trailsport với mục tiêu giới thiệu đến người dùng một mẫu SUV năng động và khỏe khoắn hơn. Phần đầu xe sở hữu thanh cao, tản nhiệt lớn, đèn pha LED trên tất cả các cấu hình trang bị trong khi phía sau có cấu trúc đèn hậu dọc cải tiến.
Honda CR-V 2023 tại thị trường Mỹ.
Kích thước lớn hơn đáng kể với chiều dài tăng gần 70 mm, chiều rộng tăng thêm 10 mm. Không dừng lại ở đó, chiều dài cơ sở của xe cũng được tăng thêm 40,5 mm, tất cả nhằm phục vụ mục tiêu giữ vững vị trí xe CR-V có cabin rộng rãi hàng đầu trong phân khúc.
Một số phiên bản của Honda CR-V 2023 đã được công bố tại Bắc Mỹ bao gồm EX, EX-L, Sport và Sport Touring. Tùy từng phiên bản, xe có ống xả hình chữ nhật, cánh gió sau, tản nhiệt đen bóng, la-zăng 18 inch 10 chấu / 19 inch 5 chấu hoặc các tấm mạ chrome trên tản nhiệt.
Trong khi ngoại thất của Honda CR-V 2023 theo đuổi phong cách mạnh mẽ thì cabin của chiếc SUV lại chọn sự lịch lãm, sang trọng làm điểm nhấn.
Bảng táp-lô gần như không khác Civic về cách bố trí với điểm nhấn rõ ràng nhất là dải lưới tổ ong nằm ngang nằm trên cửa gió điều hòa. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch nằm bên cạnh màn hình trung tâm 7 inch hoặc 9 inch cao cấp mặc định. Các nút vật lý để kiểm soát âm lượng và khí hậu được giữ bên dưới. Không dây Apple CarPlay / Android Auto, sạc điện thoại không dây 15W, hệ thống 12 loa Bose là một số tùy chọn cao cấp trên chiếc SUV.
Theo các kỹ sư của Honda, khung gầm được cải tiến từ thế hệ trước mang đến sự ổn định và thoải mái hơn bên trong cabin. Động cơ mặc định được sử dụng là loại 1.5L tăng áp 4 xi-lanh nâng cấp, công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 243 Nm đi kèm hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động bốn bánh.
Trong khi đó, phiên bản Sport và Sport Touring sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.0L Atkinson làm việc với 2 mô-tơ điện, cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm.
Tạm thời Honda chưa công bố bảng giá của CR-V mới. Các phiên bản động cơ xăng truyền thống sẽ được mở bán trước, trong khi các phiên bản hybrid sẽ bắt đầu được giao từ cuối năm nay. Xe là đối thủ của Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sportage và Mitsubishi Outlander.
