Thu nhập bình quân từng đứng thứ 41/63, hiện là tỉnh có ngành công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy đứng đầu cả nước, có gì đặc biệt?
Từ khi tái lập tỉnh đến nay, kinh tế Vĩnh Phúc đã có những bước phát triển vượt bậc cả về số lượng và chất lượng. Giai đoạn 1997-2021, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân tăng 13,44% / năm.
Về GRDP bình quân đầu người, Vĩnh Phúc đã có bước phát triển vượt bậc. Cụ thể, GRDP bình quân đầu người liên tục tăng qua các năm, đến năm 2020 đạt 105,5 triệu đồng / người, đứng thứ 5/11 tỉnh Đồng bằng sông Hồng và thứ 10/63 tỉnh, thành phố trong cả nước. quốc gia. Năm 2021, GRDP bình quân của tỉnh đạt 114,3 triệu đồng / người, gấp 52,5 lần năm 1997 (2,18 triệu đồng / người).
Nhờ có chiến lược phát triển đúng đắn, Vĩnh Phúc từ một tỉnh nghèo với GRDP bình quân đầu người năm 1997 thấp hơn 4 lần nhưng nay đã gấp 1,3 lần cả nước..
GRDP bình quân đầu người tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 1997-2021 (triệu đồng). Nguồn: Cục thống kê tỉnh Vĩnh Phúc.
Không chỉ có bước cải thiện đáng kể về phát triển kinh tế, Vĩnh Phúc còn có những thành tựu nhất định trong việc thực hiện các chính sách giảm nghèo. Sau 25 năm phát triển, tỷ lệ hộ nghèo đã giảm từ 20% xuống dưới 2%.
Cụ thể, theo Sở Lao động – Thương binh và Xã hội (LĐ-TB & XH), nếu như năm 2000, tỷ lệ hộ nghèo toàn tỉnh là 20% thì đến năm 2021, tỷ lệ hộ nghèo toàn tỉnh giảm chỉ còn 1, 51%.
Sau 25 năm tái lập tỉnh, Vĩnh Phúc đã từ một tỉnh nghèo có sự phát triển kinh tế – xã hội vượt bậc. Theo UBND tỉnh Vĩnh Phúc, thành công trong phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh hiện nay là nhờ có những định hướng phát triển đúng đắn.
Theo đó, thu nhập bình quân đầu người của Vĩnh Phúc được cải thiện rõ rệt. Giai đoạn 2002-2021, Vĩnh Phúc từng có thu nhập bình quân đầu người đứng thứ 41/63, lọt vào tốp 10 tỉnh, thành phố có thu nhập bình quân cao nhất cả nước. Đồng thời, Vĩnh Phúc là tỉnh có sự bứt phá lớn nhất về xếp hạng thu nhập bình quân đầu người trong 20 năm qua.
Thu nhập bình quân đầu người của tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2002 – 2021. Nguồn: Tổng cục Thống kê.
Cụ thể, năm 2002, thu nhập bình quân của tỉnh đứng thứ 41/63 tỉnh, thành phố, đạt 0,265 triệu đồng / người / tháng. Đến năm 2021, thu nhập bình quân của tỉnh đã tăng lên 4,511 triệu đồng / người / tháng, đứng thứ 9/63 tỉnh, thành phố. Như vậy, sau 20 năm, thu nhập bình quân của tỉnh đã tăng 17 lần và nhảy 32 bậc trong bảng xếp hạng thu nhập bình quân của 63 tỉnh, thành phố.
Bên cạnh đó, Vĩnh Phúc là tỉnh có tốc độ tăng thu nhập bình quân đầu người nhanh nhất cả nước trong 20 năm qua. Tốc độ tăng thu nhập bình quân của địa phương được tính bình quân từ tốc độ tăng thu nhập bình quân đầu người / năm. Theo đó, tốc độ tăng thu nhập bình quân của Vĩnh Phúc từ 25% đến 35% / năm trong giai đoạn 2002-2021.
Một trong những định hướng phát triển có đóng góp lớn cho nền kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân tỉnh là xu hướng thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài FDI. Hiện tỉnh đang tập trung và thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, điển hình là ưu tiên các dự án phát triển công nghệ cao, công nghệ nguồn, công nghiệp điện tử, nông nghiệp công nghệ cao.
Khi mới tái lập, tỉnh chỉ thu hút được 8 dự án đầu tư nước ngoài (FDI). Đến năm 2021, toàn tỉnh có 429 dự án FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký 7,1 tỷ USD từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư vào, trong đó, các nước phát triển như Mỹ, Nhật Bản, các nước châu Âu và 824 dự án DDI với tổng vốn đầu tư gần 110 nghìn tỷ đồng.
Hiện các khu công nghiệp ở Vĩnh Phúc đang giải quyết việc làm cho hơn 110.000 lao động với mức thu nhập ổn định. Đối với lao động phổ thông mức lương bình quân từ 6 – 8 triệu đồng / người / tháng; công nhân kỹ thuật, công nhân lành nghề có thu nhập 12-15 triệu đồng / người / tháng.
Cùng với đó, việc tăng tốc thu hút đầu tư vào các KCN Vĩnh Phúc đã mang lại nhiều cơ hội việc làm cho người lao động. Qua đó góp phần nâng cao thu nhập cho người dân trong tỉnh.
Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Vĩnh Phúc năm 2019, theo Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc, Vĩnh Phúc là địa phương có ngành công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy hàng đầu cả nước với những tên tuổi như Honda, Toyota, Piaggio hay Daewoo Bus.. Để tạo được điều này, ngay từ đầu Vĩnh Phúc đã phải định hướng chính sách thu hút dòng vốn FDI.
Công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy là một trong những thế mạnh của tỉnh Vĩnh Phúc. Hiện trên địa bàn tỉnh đã có các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô và sản xuất, lắp ráp xe máy cùng với sản xuất phụ tùng ô tô, xe máy và cung cấp các dịch vụ cho ngành này.