Giá xăng dầu tăng, càng ra khơi càng lỗ, nhiều tàu cá nằm bờ, hải sản khan hiếm giá.

Rate this post

Theo Chi cục Thủy sản tỉnh Nghệ An, hiện 40-50% tàu cá của Nghệ An phải nằm bờ vì càng ra khơi càng thua lỗ.

Tại huyện Quỳnh Lưu, theo báo cáo tình hình hoạt động khai thác thủy sản từ đầu năm đến nay của UBND huyện Quỳnh Lưu (tỉnh Nghệ An), toàn huyện có 51 tàu cá nằm bờ. Nhìn chung, tình hình khai thác hải sản trên địa bàn huyện trong thời gian qua chưa hiệu quả. Một trong những nguyên nhân khiến tình trạng khai thác thủy sản trên địa bàn không hiệu quả là do thiếu lao động đi biển; Giá thành sản phẩm đầu ra thấp trong khi giá nguyên liệu đầu vào cao, đặc biệt giá dầu tăng gấp đôi so với cùng kỳ khiến mỗi chuyến biển tăng 60-100 triệu đồng …

Tình trạng này không chỉ diễn ra ở địa phương này mà nhiều nơi khác cũng trong tình trạng tương tự.

Xăng dầu tăng giá, càng ra khơi càng thua lỗ, nhiều tàu cá nằm bờ, hải sản tăng giá - Ảnh 1.

Hàng trăm tàu ​​cá nằm bờ. Ảnh: Zing

Tại Khánh Hòa, dù thời tiết rất thuận lợi cho tàu cá vươn khơi đánh bắt nhưng tại cảng cá Hòn Rớ (xã Phước Đồng, TP. Nha Trang), hàng trăm tàu ​​cá neo đậu không ra khơi đánh bắt. . Nhiều chủ tàu cá cho biết, nguyên nhân là do giá xăng dầu liên tục tăng cao đã đẩy chi phí đi biển tăng cao.

Trước đây, mỗi chuyến ra khơi khoảng 20 – 22 ngày với 3.000 lít dầu, tiền xăng dầu khoảng 100 triệu đồng, nhưng nay, xăng tăng giá, nhiều mặt hàng thiết yếu cũng tăng theo. Chi phí tăng thêm khoảng 50-70 triệu đồng, bình quân mỗi chuyến tăng lên 150-170 triệu đồng, thậm chí có tàu lớn giá gần 200 triệu đồng.

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng trong nước đã có 16 lần điều chỉnh giá bán lẻ, hiện giá xăng có mức giá cao nhất trong lịch sử với xăng RON95 lít lên tới 32.870 đồng. Riêng mặt hàng dầu diesel có 13 lần tăng giá, hiện ở mức 30.010 đồng / lít.

Chi phí nhiên liệu, nhu yếu phẩm tăng cao, trong khi sản lượng hải sản không cao khiến nhiều chủ tàu cá “làm ăn thua lỗ” nên nhiều nơi, số lượng tàu thuyền ra khơi đánh bắt giảm. nhiều hơn 50%.

Chia sẻ với PV Infonet, anh Vũ Tiến Trung, ngư dân thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) cho biết, với giá nhiên liệu như hiện nay, mỗi tàu ra khơi có giá 700-800 triệu đồng / chuyến. Nếu ra khơi mà lượng hải sản đánh bắt được không nhiều thì coi như lỗ nặng nên nhiều người quyết không ra khơi đánh bắt.

Số lượng tàu cá nằm bờ ảnh hưởng đến lượng hải sản cung cấp cho thị trường ít hơn

Giá thủy sản tăng mạnh

Xăng dầu tăng giá, càng ra khơi càng thua lỗ, nhiều tàu cá nằm bờ, hải sản tăng giá - Ảnh 2.

Giá ghẹ hiện tăng cao so với thời điểm nghỉ lễ 30/4 (ảnh: Hải Yến).

Theo khảo sát của PV Infonet, giá thủy sản tại Nghệ An những ngày này tăng mạnh, từ 30 đến 50%.

Tại khu vực kinh doanh hải sản tươi sống ở phường Quỳnh Phương (TX Hoàng Mai) từ cuối tháng 5 đến nay, giá các mặt hàng hải sản đều tăng, nhất là cua, ghẹ. ngày 30 tháng 4 vừa qua.

Trước đây, giá cua biển dao động 350.000 – 400.000 đồng / kg thì nay tăng lên 580.000 – 600.000 đồng / kg; bạch tuộc từ 150.000 – 170.000 đồng / kg, nay 220.000 – 250.000 đồng / kg; tăng cao nhất là mực sim, từ 200.000 – 220.000 đồng / kg lên 400.000 đồng / kg, tăng gần gấp đôi so với dịp nghỉ lễ 30/4; ốc hương từ 300.000 – 350.000 đồng / kg lên 660.000 – 700.000 đồng / kg; Tôm sú từ 180.000 – 200.000 đồng / kg 30 con lên 330.000 đồng / kg…

Xăng dầu tăng giá, càng ra khơi càng thua lỗ, nhiều tàu cá nằm bờ, hải sản tăng giá - Ảnh 3.

Giá nhiều loại hải sản tăng mạnh so với dịp nghỉ lễ 30/4 (ảnh: Hải Yến).

Còn tại chợ hải sản xã Quỳnh Nghĩa (huyện Quỳnh Lưu), giá cua biển hiện ở mức 540.000 – 570.000 đồng / kg; bề bề 200.000 – 400.000 đồng / kg tùy loại; cá thu từ 180.000 đồng đến 250.000 đồng / kg; chỉ có ốc mỡ dịp 30/4 giá chỉ từ 80-120.000 đồng / kg, nay loại 3 có giá 200.000 đồng / kg. Điều đáng nói, nhiều mặt hàng trở nên khan hiếm, gần như không có để bán như ốc mỡ, cá thu, tôm….

Không chỉ tại Nghệ An, theo Ban quản lý âu thuyền Thọ Quang (TP.Đà Nẵng), hiện giá hải sản tăng nhẹ từ 5-7% đối với loại bán tại chợ đầu mối và tăng 4-7%. . 5% đối với các loại cá xuất khẩu có giá trị cao như: cá ngừ đại dương, cá chuồn, cá thăn, cá thu … Theo đó, giá cá thu từ 160.000-180.000 đồng / kg; cá chim đen từ 130.000-140.000 đồng / kg; Cá ngừ đại dương từ 60.000-70.000 đồng / kg, cá lăng chấm từ 140.000-150.000 đồng / kg; Mực ống từ 260.000-280.000 đồng / kg…

Xăng dầu tăng giá, càng ra khơi càng thua lỗ, nhiều tàu cá nằm bờ, hải sản tăng giá - Ảnh 4.

Nhiều người dân đi chợ hải sản Quỳnh Nghĩa (Quỳnh Lưu) cho biết, thời điểm này năm ngoái chợ luôn đầy ắp hải sản nhưng thời điểm này nhiều mặt hàng không có để bán như ốc, tôm … (ảnh): Biển Yến mạch).

Tương tự, tại các chợ đầu mối chuyên bán hải sản trên địa bàn TP.HCM, giá hải sản không chỉ tăng mà nhiều mặt hàng cũng bị thiếu hụt. Cũng như chợ đầu mối Bình Điền, nhiều chủ vựa hải sản trong chợ cho biết, lượng hàng về chợ hiện giảm 40-50% so với trước, có mặt hàng không có. Giá bán buôn các mặt hàng thủy sản tăng từ 20.000 – 30.000 đồng / kg, có loại tăng gấp đôi so với thời điểm trước dịch.

Tại TP Nha Trang (Khánh Hòa), nhiều chủ vựa hải sản cho biết, không chỉ lượng hải sản đánh bắt về ít mà một số hải sản nuôi cũng khan hàng. Chẳng hạn, cá mú trước khi có dịch giá chỉ 150.000 – 160.000 đồng thì nay đã tăng lên 300.000 đồng / kg.

Theo Bộ Nông nghiệp và Nông thôn, nhu cầu tiêu thụ xăng, dầu cho hoạt động khai thác thủy sản bình quân khoảng 330 triệu lít / tháng, trong khi giá dầu diesel, nhiên liệu chính cho tàu cá, đã tăng 65%. Như vậy, chi phí nhiên liệu đảm bảo hoạt động đánh bắt bình thường tăng thêm khoảng 3.776 tỷ đồng / tháng.

Nhìn chung đến nay, tàu cá ngừng hoạt động chiếm khoảng 40-55%, nhất là tàu cá tiêu thụ nhiều nhiên liệu như lưới kéo, lưới kéo… ảnh hưởng nghiêm trọng đến thu nhập. , cuộc sống của người đánh cá. Đồng thời, ảnh hưởng tiêu cực đến chuỗi cung ứng hàng thủy sản trong nước và xuất khẩu.

Leave a Reply

Your email address will not be published.